Viabilità
Al via la vendita del Cuneo Pass: muoversi in bus in città a 9 euro al mese
25 February 2026
Cuneo
Sono in vendita e in vigore da mercoledì 25 febbraio gli abbonamenti Cuneo Pass, il nuovi titoli di viaggio al costo di 9 euro al mese che consentono di viaggiare senza limiti sui bus sull’altipiano, in una delle 28 fermate identificate con il cartello CN PASS, dalla fermata in corso Francia poco dopo la rotonda di via Pertini, fino al piazza Torino, con frequenza di passaggi da 8 a 15 minuti.
9 euro al mese
Nato dalla collaborazione tra il Comune, che per finanziare l’iniziativa utilizza una quota degli incassi delle zone blu, il consorzio Grandabus e Moeves, con l’obiettivo di ridurre il numero di automobili nel centro cittadino, il Cn Pass è valido per 30 giorni, feriali e festivi, dalla data del suo primo utilizzo, rinnovabile, sempre al costo di 9 euro, e acquistabile presso la biglietteria Grandabus al Movicentro o direttamente sull’App Moeves. Maggiori informazioni sul sito Internet www.muovertiacuneo.it.
Nominativo e al portatore
L’abbonamento è proposto in due modalità, al portatore e nominativo. L’abbonamento “al portatore” è condivisibile con la famiglia e gli amici, grazie alla tessera Bip dedicata (costo per il rilascio della tessera 5 euro), che si può acquistare presso la biglietteria del consorzio Grandabus al Movicentro di Cuneo (piazzale della Libertà, 16).
L’abbonamento “nominativo”, invece, è personale ed è acquistabile tramite l’App Moeves, in questo caso senza alcun costo di rilascio della tessera BIP dedicata.
Coupon con La Guida
Con il coupon che si trova su
La Guida in edicola giovedì 26 febbraio è possibile avere diritto al primo mese di abbonamento gratuito: saranno però validi solo i primi dieci coupon presentati presso la biglietteria di Granda Bus da residenti nel Comune di Cuneo.
Bus e parcheggi di testata
“L’ascensore inclinato gratuito, le navette dai parcheggi di scambio lato Stura e gli incentivi alla mobilità ciclabile come il Bike to Work, sono solo alcune delle iniziative che il Comune ha attivato sul territorio per promuovere una mobilità più sostenibile, efficiente e accessibile - sottolinea Luca Pellegrino, assessore alla Mobilità del Comune -. Il Cuneo Pass si aggiunge a questo carnet di proposte per favorire l’utilizzo del trasporto pubblico locale e incentivare forme di interscambio tra auto e bus, con l’obiettivo di far diminuire il numero di auto presenti in città e promuovere stili di vita più sani”.
L’obiettivo dell’abbonamento agevolato è quello di incentivare l’utilizzo dei bus per gli spostamenti in centro città, in particolare dai parcheggi di testata al centro, a iniziare dalla zona Sud della città, per rispondere alle necessità di collegamento dalla parte “alta” della città. In quell’area sono presenti alcuni parcheggi di testata e il Comune sta studiando anche la possibilità di realizzare un ulteriore piano sopraelevato nell’area a parcheggio vicino a piazza della Costituzione.
“La conformazione urbanistica del centro città - prosegue l’assessore Pellegrino - limita la disponibilità di parcheggi, rendendo spesso difficile l’accesso in auto, mentre nei parcheggi di testata esiste una disponibilità di quasi 1.000 stalli gratuiti che può essere valorizzata. Il Cuneo Pass offre una soluzione semplice ed economica per lasciare l’auto agli ingressi della città o a casa, nel caso dei residenti sull’altopiano, e raggiungere il centro e spostarsi con il bus, contribuendo a ridurre il traffico veicolare e a migliorare la qualità dello spazio urbano. Ringrazio Grandabus e Moeves per il ruolo svolto nello sviluppo di questa iniziativa e per aver contribuito, insieme all’amministrazione comunale, a rendere accessibili le condizioni economiche del Cuneo Pass, con l’obiettivo di favorirne una più ampia diffusione tra i cittadini”.
18.000 persone al giorno in città per lavoro
Secondo i dati raccolti e presentati dal Comune nelle commissioni in cui si è discusso giorno sono circa 18 mila le persone che raggiungono l’altipiano di Cuneo per recarsi al lavoro e circa 10.000 ingressi lavorativi avvengono dalla zona su, quindi da corso Francia e dalle sue parallele. La grande maggioranza di questi si reca poi in centro città.
“Muoversi in autobus rappresenta un vantaggio economico e un risparmio di tempo - aggiunge Mauro Paoletti, amministratore delegato di Moeves -. In città due persone su tre si spostano quotidianamente per tragitti inferiori ai 3 km che potrebbero essere percorsi con mezzi alternativi all’auto. Sulle fermate dell’asse centrale cittadino la frequenza degli autobus nell’arco della giornata varia dagli 8 ai 15 minuti, consentendo anche a chi vive in città di muoversi velocemente in bus anche per brevi distanze”.
“Il Cn Pass interpreta esattamente il nostro pensiero - chiude Enrico Galleano, amministratore delegato di Bus Company e capofila del Consorzio Grandabus -. Il trasporto pubblico deve essere un aiuto concreto alla quotidianità, un servizio realmente a disposizione delle persone”.